小琉球白沙交通港造浮動碼頭 漁民嗆「封港」/自由時報

2020-05-17 00:28:10

〔記者陳彥廷／屏東報導〕小琉球白沙港分為漁港及交通港兩部分，屏東縣政府爭取預算，打造更完整的交通旅遊措施，部分港區預計5月20日劃為工區施工，引來漁民不滿，認為縣府未通知，還打造給遊艇停放，是向財團靠攏，漁民醞釀抗議，甚至不排除駛船圍港。

琉球鄉的白沙港分為西側漁港及東側交通碼頭，以突堤分界，目前交通輪及漁船利用同個港嘴出入，屏東縣政府為更完善碼頭設施，規畫於交通碼頭最東側處打造新式浮動碼頭，主要供半潛艇及遊艇停泊。

屏東縣政府為維護施工安全及工程順利，上週四公告，從東側碼頭延伸30公尺的水面列為工區，約佔現有港區的5分之1，從5月20日起到浮動碼頭工程完竣期間，未經許可泊靠者暫停開放停泊。

屏縣府統計，小琉球登島人次去年達約260萬人次，其中大半又屬遊客，10年間已成長近2倍，加上獨步全球的海龜復育，為國際級觀光景點，其中門面就是白沙交通碼頭，屏縣府將斥資約4000萬元打樁架設浮動碼頭，供遊艇及半潛艇停泊，發展休閒海域觀光。

不過，此舉引來部分漁民不滿，認為小琉球漁港本屬於漁業專用港，為因應實際需求大家一起共用，漁民並未表示反對，但現在政府發展觀光，要將漁民趕到他處，一味向公司財團靠攏，強行公告進行設置浮動碼頭成為休閒遊艇專區，而不讓漁船停泊，非常不公平。

反對的漁民指出，設置浮動碼頭將大幅度縮減港區船隻停泊空間，而且容易損壞，不適船隻停泊，颱風期間也將嚴重影響漁船避風。漁民醞釀集結抗議，掛起「抗議政府莫視漁民權利向財團靠攏」的白布條，甚至揚言不排除操船「封港」，癱瘓交通。

琉球區漁會則指出，小琉球依賴捕魚維生的漁民仍多，島上近年也有觀光人潮總量管制的聲浪，對浮動碼頭能帶來多少觀光成效存疑，縣府應明確向漁民說明。

屏縣府則無奈指出，目前僅是為施工順利，暫時不開放部分港區供停泊，且交通碼頭自2002年完工後就屬交通港埠，並訂定管理自治條例，未來若施工完畢，若遇颱風，反而會有更多的泊席位供漁民緊急避難。

屏縣府強調，5月21日起若仍有未經許可泊靠者，將辦理移泊，且移泊的船舶不負保管責任，費用由船舶所有人或使用人繳納。縣府重申，觀光是無煙囪工業，小琉球有得天獨厚的美景，許多業者認為浮動碼頭可活絡地方經濟，將持續了解、疏通、協調。